Acum ceva timp am vazut aceasta bucsa comercializata de matheo66c. Muream de curiozitate sa vad daca am si eu acel joc, am mers la masina si am constat ca joaca si... este neaparat sa o achizitionez si eu.
Inainte sa filmez tutorialul am testat timp de o saptamana sa "vad" daca sunt ceva diferente sau e doar un moft. In momentul in care am montat-o n-am simtit mai nimic, parca nu mai misca atat de tare levierul, dar parea atat de mica diferenta incat am zis ca este doar in mintea mea . Dar in momentul in care am dat-o jos a fost groaznic, diferenta era considerabila.
De retinut ca sunt doua feluri de timonerii, cea pe tije si cea pe cabluri. In tutorial, pe masina mea, timoneria este pe tije si doar la cei cu aceasta timonerie apare problema. Cei care au timoneria pe cabluri se pare ca au scapat, la ei sistemul este diferit. Este foarte simplu de verificat, scoateti acel manson care acopera si daca aveti acel inel alb, sigur aveti pe tije. Daca aveti cum este in poza a doua, nu aveti nevoie de acest inel de metal.
Inainte sa filmez tutorialul am testat timp de o saptamana sa "vad" daca sunt ceva diferente sau e doar un moft. In momentul in care am montat-o n-am simtit mai nimic, parca nu mai misca atat de tare levierul, dar parea atat de mica diferenta incat am zis ca este doar in mintea mea . Dar in momentul in care am dat-o jos a fost groaznic, diferenta era considerabila.
De retinut ca sunt doua feluri de timonerii, cea pe tije si cea pe cabluri. In tutorial, pe masina mea, timoneria este pe tije si doar la cei cu aceasta timonerie apare problema. Cei care au timoneria pe cabluri se pare ca au scapat, la ei sistemul este diferit. Este foarte simplu de verificat, scoateti acel manson care acopera si daca aveti acel inel alb, sigur aveti pe tije. Daca aveti cum este in poza a doua, nu aveti nevoie de acest inel de metal.
