Totul este din jocul de glezna :)
Ca sa scoti un consum mic, trebuie sa apreciezi distanta care urmeaza sa o parcurgi, de exemplu traseul dintre doua semafoare. La plecarea de pe loc trebuie sa accelerezi mai tare, nu o accelerare lenta si progresiva. De preferat sa ajungi cat mai repede la viteza de "croaziera" 50km/h in oras. Prin repede sa nu se inteleaga accelerat la decuplare sau in cel mai sport mod posibil.
Odata ce ai ajuns la viteza dorita, nu mai accelerezi, ci tii piciorul fix pe pedala pana in punctul in care te apropii de urmatorul semafor, moment in care iei piciorul de pe acceleratie fara sa apesi pedala de ambreiaj. O lasi sa curga in frana de motor pana in momentul in care chiar trebuie sa apesi ambreiajul. NU scoateti din viteza si s ao lasati sa curga pe acea distanta!
Folositi frana de motor si cat mai putin pedala de frana. Nu recomand frana de motor prin schimbarea in treapta inferioara, in timp o sa se simta uzura la ambreiaj.
Daca distanta ce urmeaza sa o parcurgi e mai scurta si nu este de treapta 4, aplici aceiasi procedura si mergi constant in treapta 3.
Bine inteles ca aceasta metoda nu se poate aplica intotdeauna in traficul din oras, dar de cate ori se iveste ocazia, profitati de ea.
Aceiasi procedura o puteti aplica si in afara orasului.
