GAME OVER...
Daca imi spunea cineva ca nu a vazut masina care circula in sensul giratoriu, i-as spune ca este nebun sau beat, nu ai cum sa nu o vezi! Sunt faruri pe timp de noapte!
N-am baut nimic si oricat de idioata pare scuza, chiar nu l-am vazut.


Am montat Emergency Brake Blinker – Semnal intermitent la franare
Consider ca un asemenea modul este foarte util pe masina, nu degeaba au implementat solutia pe toate masinile de generatie noua. In cazul unei frane mai bruste sau agresive, atrage atentia soferului din spate si scade considerabil riscul sa te loveasca.
Inlocuit captor viteza
De retinut ca acest captor este in doua variante: cu pinii in linie(cel mai popular) si pinii in triunghi. In cazul de fata captorul a fost bun, in urma cu cateva saptamani a fost inlocuit cu unul nou si parea ca s-a rezolvat
Intretinere ansamblul de stergatoare
In urma cu 4 ani am Cand mi-a trimis pruncu filmarea cu stergatoarele care abia se tarau pe parbriz, i-am zis sa nu le mai porneasca, asta e, sa se descurce cum poate pentru ca este posibil sa strice mai mult.
Inlocuit pompa de frana cu ABS
In urma cu 4 ani am Montat ABS pe Logan, mai bine spus, am facut conversia de la non-ABS la ABS. Piesele nu au fost noi, au fost demontate de pe alte masini, asa ca sunt sanse mari ca unele componente sa se defecteze mai repede.
Montat releu de protectie bloc lumini, pe faza scurta, Logan 2
Cand mi-a spus Claudiu de acest kit, nu ma asteptam sa fie doar pentru Logan 2. A modificat firele din soclu in asa fel incat sa potriveasca la culoare cu firele de pe blocul de lumini pentru a fi mai usor de montat pe instalatia electrica.
Un sir de evenimente care au dus, in final, la inlocuirea chiulasei
Doar o scurta istorie despre ceea ce  s-a mai intamplat la masina, de ce am ajuns sa schimb la un moment dat chiulasa.
Deblocat usa spate, nu se deschide din interior si exterior
Am avut zeci de intrebari legat de aceasta problema si anume: nu mai pot deschide usa spate nici din interior si nici din exterior, cum sa fac?
Reconditionat/polish faruri, varianta ieftina
Este clar ca trebuie inlocuite farurile, sunt matuite si cu prinderi rupte, doar ca din punct de vedere financiar nu este acum momentul. La aproximativ 500lei cat costa o pereche de faruri noi pe origine, nu se justifica efortul de a reconditiona aceste faruri, cel putin nu la Logan.
Modul DRL pentru becuri cu LED! Daytime Running Lights – Lumini de zi
Ledurile au nevoie de 12V iar din acest motiv intensitatea luminii nu se poate ajusta, asa ca acest modul trebuie legat doar pe faza scurta, proiectoare, alte becuri sau module cu led montate pe masina.
https://www.tutorialelogan.ro/2020/07/24-litri-ulei-lipsa-din-motor-sa-fie.html
Modul pentru rabatat oglinda cand pui in marsarier
Au mai fost cativa care mi-au spus ca vor sa faca posibila aceasta optiune pentru Logan, dar din diverse motive au abandonat proiectul. Ma bucur ca nu a facut-o si Claudiu.

Modul DRL cu intensitatea programabila. Daytime Running Lights – Lumini de zi
Au trecut 6 ani de cand nu mai am la vanzare module DRL si in tot acest timp n-am vazut ceva ok la vanzare. Din vorba in vorba am ajuns sa-l contactez pe Claudiu care, pe langa alte module, fabrica si aceste module DRL.
Cum sa transformi un Logan intr-un pat confortabil pentru 2 persoane
Este foarte simplu, in 5 minute ai terminat. Nu este nevoie de ceva deosebit, ai nevoie doar de doua chei.

Aditiv pe baza de litiu pentru uleiul de motor
Cumva, Bogdan a reusit sa ma convinga sa testez aditivul pentru care imi garanta ca merita pus in motor. Drept e ca mi-a trimis cateva filmulete unde arata cum arata inainte si dupa ce circulat cu aditiv in motor. Pai nu trebui sa ai vreo facultate ca sa-ti dai seama ca diferenta este enorma, in primul rand componente se vad ca sunt curate, mult mai curate ca inainte.

Am montat Emergency Brake Blinker – Semnal intermitent la franare

Modulul se poate achizitiona de la Claudiu, il gasiti pe Facebook sau de pe OLX unde are toate modulele la vanzare. Sub acest text colorat este un link care te duce catre Claudiu, click pe el cu incredere.

Consider ca un asemenea modul este foarte util pe masina, nu degeaba au implementat solutia pe toate masinile de generatie noua. In cazul unei frane mai bruste sau agresive, atrage atentia soferului din spate si scade considerabil riscul sa te loveasca.

Cel mai "greu" este sa gasesti locul unde ai acces la toate firele necesare si tot acolo aproape sa montezi si modulul. Pentru identificarea firelor am folosit un creion de tensiune si ajuta foate mult daca te maiajuta o persoana care sa calce pedala de frana, la semnalizari pui avaria si e suficient. Am omis sa filmez operatiunea, am folosit un creion de tensiune auto. 

Acest modul are nevoie de curent doar cand este apasata pedala de frana, nu se poate lega direct din tabloul de sigurante cum am facut la Logan, acolo este curent continuu.

Pe Logan inca functioneaza primul modul pe care l-am montat fara niciun fel de probleme Montat modul la franare de urgenta.

Pe Renault Scenic 3 are acea functie din fabricatie iar pe Dacia Spring, la fel.