Cristi C. mi-a trimis un mail in care-mi spunea ca si-a anulat dim-ul pe care-l face display-ul cand aprinzi pozitia.
Din start mi-am zis ca este o porcarie. Dar dupa ce am gandit-o cateva minute, am inceput sa-i cam dau dreptate. Eu am display-ul pe negativ si daca aprind pozitia/faza scurta pe timp de zi, aproape ca nu mai vad ce scrie pe acel mic ecran. Dar cu aceasta modificare chiar se vede impecabil.
Si tot din cauza ca este pe negativ, dupa ce faci aceasta modificare, lumina degajata de acel display nu este foarte puternica si nu este deranjanta pe timp de noapte.
Acum depinde si de gusturi, modificari facute... Daca ai displayul cu fundal iluminat si ti-ai trantit niste leduri de-ti poti face lejer o radiografie, aceasta modificare este ce-a mai proasta alegere care o poti face.
Gata cu scrisul, oricum majoritatea nu citesc textul acesta, ei doar vizioneaza tutorialul. De parca scriu pentru mine tot carnatul asta :)
Simeny Tibi are a doua versiune electronica la ceasuri, varianta cu doar 4 leduri. Asa a legat el si functioneaza cum trebuie.
Din start mi-am zis ca este o porcarie. Dar dupa ce am gandit-o cateva minute, am inceput sa-i cam dau dreptate. Eu am display-ul pe negativ si daca aprind pozitia/faza scurta pe timp de zi, aproape ca nu mai vad ce scrie pe acel mic ecran. Dar cu aceasta modificare chiar se vede impecabil.
Si tot din cauza ca este pe negativ, dupa ce faci aceasta modificare, lumina degajata de acel display nu este foarte puternica si nu este deranjanta pe timp de noapte.
Acum depinde si de gusturi, modificari facute... Daca ai displayul cu fundal iluminat si ti-ai trantit niste leduri de-ti poti face lejer o radiografie, aceasta modificare este ce-a mai proasta alegere care o poti face.
Gata cu scrisul, oricum majoritatea nu citesc textul acesta, ei doar vizioneaza tutorialul. De parca scriu pentru mine tot carnatul asta :)
Simeny Tibi are a doua versiune electronica la ceasuri, varianta cu doar 4 leduri. Asa a legat el si functioneaza cum trebuie.
cand aprinzi faza scurta scade in intensitate?
RăspundețiȘtergereca daca nu..... omori retina :))
scade intensitatea cand aprinzi pozitia. cand aprinzi faza scurta e doar profund impresionata :)
ȘtergereCa sa nu mai fi nevoit sa zgarii folia ceasurilor poti sa lipesti (pe folie bineinteles) o bucata de scotch de hartie pe care sa trasezi cu creionul pozitia acelor. La finalul lucrarii, dupa pozitionarea acelor, banda de scotch se poate desprinde si sterge eventualele urme de adeziv.
RăspundețiȘtergereoricum zgarietura este acoperita de plastic si nu se vede. dar este foarte ok idee ta!
Ștergereputem face ceva ceasurilor de la logan ca atunci cand pui contactul sa se duca acele la capat si sa revina ca la skoda octavia si altele?
RăspundețiȘtergerecu ce scop? la altele isi fac un test
Ștergeresalut Cristi , daca foloseai putin sacaz sau pasta decapanta iesea lucru bine facut
Ștergeren-am precizat in filmare, dar fi sigur ca am folosit ;)
Ștergeredintre cele doua(sacaz sau pasta decapanta), as folosi doar sacazul...pasta decapanta nu e buna ca e acida si corodeaza firele necositorite IN TIMP... ATENTIE, ca acea pasta la topire, intra pe cablu, printre lite, in ciuda faptului ca au fost cositorite doar varfurile cablului taiat!
Ștergerehttps://www.youtube.com/watch?v=bgah7lleYuA
RăspundețiȘtergereai gresit locatia?
Ștergeredar daca tot ai adus vorba, suna de 10 ori mai ok https://youtu.be/-tLO5-hchMY , simt mai multa pasiune in interpretare. sau doar imi place mie stilul Kempes
Nu cred ca a gresit locatia, se auzea o ploaie deasa pe fundal :D
Ștergerejaneee de ce palpaine led-ul rosu ala atat de repede ? Iar strici masina ..
RăspundețiȘtergereeste ledul care anunta blocarea motorului. adica puteam incerca sa pornesc motorul, dar fara scucces. e ca si cum ai incerca sa pornesti motorul fara cipul de pe cheie, adica o protectie in plus.
Ștergeremulte alarme stiu aceasta functie
mereu citesc scrisul, e interesant, păi cu să bag ceva în mine fără să citesc eticheta? :))
RăspundețiȘtergereCum se vede pe timp de noapte? Nu este lumina prea puternica?
RăspundețiȘtergereeste foarte simplu sa testezi, pui doar contactul pe timp de noapte
ȘtergereNu ma refeream la modul de testare, ci eram curios cum se vede pe timp de noapte.
Ștergerepai este foarte simplu sa vezi cum se vede pe timp de noapte. astepti noapte si pui contactul. fix asa o sa se vada
ȘtergereEu am display-ul normol nu pe negativ si de aia intrebam cum se vede la cele cu negativ
Ștergerenu este foarte puternica este foarte ok.
RăspundețiȘtergerepe dacia club e o schema care regleaza acel dim in functie de lumina exterioara.
RăspundețiȘtergerehttp://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=83601&view=findpost&p=1735334
RăspundețiȘtergerecorect!
Ștergereun alt aspect care mi-a atras atentia, aspect care e din aceeasi idee cu tutorialul.
RăspundețiȘtergeretoata lumea posesoare de Logan s-a confruntat cu problema resetarii CB...
in postarea #45, userul Fratie, a urcat o schema in care precizeaza ca un electrolitic NU este montat de fabrica...fix alimentarea bordului...
acel condensator ar asigura acel delay la alimentare, lucru care ar impiedica resetarea(parerea mea).
postarea #45 din linkul postat mai sus de catre colegul Kert Hoffa!
Ștergerenu cred ca toata lumea are aceasta problema,la mine nu se reseteaza nici daca scot mufele de la ceasuri. nu se reseteaza nici jurnalierul,nu m-am uitat daca este montat acel condensator, cu prima ocazie cand o sa il desfac o sa ma uit de curiozitate,cred ca la unii este montat din fabrica si la altii nu poate este si in functie de nivelul de echipare,am avut bateria deconectata aproape o zi intreaga cand am schimbat ambreiajul si chiar am ramas mirat ca nu sa resetat bordul.
Ștergerepune si ia contactul rapid de cateva ori. vei avea o surpriza :)
Ștergere@Cristi Costache, atunci de ce crezi ca a aparut modulul care face acea intarziere in alimentarea tabloului de bord? parca a fost realizarea lui mariuscond de pe Daciaclub.
Ștergereyeap, Marius a aratat pe DC cum se face s anu se mai reseteze CB-ul
ȘtergereHa,ha...si eu care credeam ca dl. Ardiles este specialist in electronica. Stai jos...4...esti praf.
ȘtergereAm spus cum este la mine. nu stiu cum este la altii.
RăspundețiȘtergeredupa montarea acelor diode intensitatea luminii a scazut dramatic pe tot panoul de bord.as fi dorit un tutorial care sa ma ajute la crestere intensitatii luminii din bord pe tip de zi, am sa fac aceasta modificare care va rezolva partial problema mea.sunt sigur ca exista solutii pentru cresterea intesitatii luminii.
RăspundețiȘtergereDaca faci aceasta modificare iti va rezolva problema, displayul va lumina la capacitatea maxima.
Ștergeredaca faci montajul cu 3 piese electronice postat de catre colegul kert hoffa, 3 postari mai sus, acest lucru va face, va aprinde mai tare sau va diminua iluminatul displayului in functie de lumina exterioara.
ȘtergereUn tutorial cu schimbat planetare noi, ai prin portofoliu??
RăspundețiȘtergereCa ne mananca astia cu service-ul lor.
Ms frumos !
nu am si sper sa nu am curand asa ceva
ȘtergereSalut,
RăspundețiȘtergerePrima data mi-am pus luminile ceasurilor direc pe contact. Intradevar, dispay-ul care la mine este albastru pe negativ ziua nu se vedea deloc.
Astazi am facut modificarea pentru anulat dim display.
Dupa montarea ceasurilor am constatat ca ceasul din stanga (cel care indica turatia) si-a modificat culoarea. Din albastru bate acum in roz. Si acul care avea culoarea rosie bate si el in roz.
https://drive.google.com/folderview?id=0B2-kUaprF5EDfjdFbW5VeGdjMl9kR1M2aFFQaFkzQUFWQVduWjB4WkpSRFpqWEdtOXV5TTQ&usp=sharing
Are cineva o explicatie?
eu nu le-am combinat pe ambele. precis divera ceva voltaj pe acolo si ledul isi schimba culoarea
Ștergere1. depinde ce diode ai pus....
Ștergere2. tu(sau cel care ti-a schimbat culoarea tdb), ai dezlipit leduri portocalii care se "alimenteaza" la 1.7-1.8V, le-ai inlocuit cu leduri albastre care se "alimenteaza" la 3.4V...ori alimentand un led de 3.4V la 1.7V, circuitul lui de stabilizare curent e dimensionat pentru cele portocalii, automat ii stabileste un curent ca pentru led portocaliu, prin led-ul albastru trecand un curent muuult mai mic...
3. alta explicatie ar fi e ca ledurile tale sunt din loturi diferite, si sunt chinezesti.
acuma or sa zica unii zpecialisti ca nu se calculeaza nici o tensiune pentru nici un led, ca si-o stabileste singur, ca led-ul e dioda zenner, ca driver, dar pe mine nu ma intereseaza pentru ca curent mic....
Ștergereideea era sa-ti gasesc explicatie, ti-au fost oferite 3.
Salut, facand aceasta modificare exista vreun risc de scurtcircuit sau de supraincalzire la un interval mai mare de utilizare?Imi cer scuze daca mai exprimat gresit sau am pus o intrebare proasta.Multumesc
RăspundețiȘtergerenu prea are cum sa se supraincalzeasca. scurt circuit nici atat
Ștergereintr-adevar, intrebarea este cam ilogica dar se accepta si e buna.
Ștergerecel mai rau caz si putin probabil este ca dioda dintre 10 si 11 sa se strapunga si sa intre in conductie ca un strap intre 10 si 11...lucru care ar face ca atunci cand aprinzi pozitiile sa ti se puna contactul...
alta posibilitate ar fi ca dioda de la pozitii, 11, sa se strapunga si aia si s-ar repeta situatia de mai sus si invers: cand pui contactul sa se aprinda si pozitiile,
cea mai mica probabilitate sa ti se intrerupa dioda de pe 11 si nu ti s-ar mai aprinde bordul cand pui pozitiile.
cea cea mai mica posibilitate e sa se intrerupa ambele diode si bordul s-ar aprinde doar cu contactul(situatia de mai sus reformulata).
Salut Criss, am uitat sa fac semn la ace cum ai facut tu inainte sa le demontez, este vreo problema?
RăspundețiȘtergerele poti regla http://www.tutorialelogan.ro/2010/01/tutorial-demontare-ceasuri-bord-la.html
Ștergeredaca functioneaza ok ceasurile, n-ai stricat nimic
Si cand am demontat acele le am dat putin din greseala in sensul acelor de ceasornic, se poate defecta, deregla ceva?
RăspundețiȘtergereSalut Cristi.
RăspundețiȘtergereCu mare bucurie m-am apucat si eu de aceasta modificare, ca ma enerva rau dimmarea luminii de la lcd pe timp de zii, si cand desfac panoul de bord, constat ca e usor diferit fata de ph1. Masina fiind ph2.
Oare cum o pot rezolva? Stii sau stie cineva?
I-am facut poza la PCB, insa nu stiu unde o pot urca.
Mersi!
salut, adevarul e ca sunt doua feluri de electronici in ceasuri...
ȘtergereDeci n-ai idee cum se face la placa de la ph2...?
ȘtergereNu stii pe nimeni cine m-ar putea ajuta?
faci o poza la placa, o urci pe wetransfer.com si pui aici link-ul.
Ștergerepe wetransfer setezi ambele mailuri ale tale si iti vine tie pe mail acel link
Linkul cu pozele:
Ștergerehttps://wetransfer.com/downloads/6f3dcfb3ed325bc9db81081260a4dbbd20170119204039/076be0
sun 99% convins ca asa trebie facuta puntea https://we.tl/jkYQejqOwM
ȘtergereSper. Si sper ca nu ard nimic.
ȘtergereMaine o sa incerc.
Multumesc mult de ajutor.
Salut.
ȘtergereDupa ce am analizat mai bine placa electronica, mi-am dat seama ca nu e ok varianta ta, pentru ca ar fi alimentat doar dupa cele doua leduri din stanga, si prin strap practic as fi alimentat doar cele doua leduri din dreapta.
Strapul se face ca in poza atasata, imediat dupa iesirea din baza tranzistorului. L-am facut si testat, merge.
Link cu poza: https://we.tl/BSNSz75KWT
Posteaza-l in tutorial, poate mai are nevoie cineva.
Mersi mult de ajutor.
am incercuit cu rosu cele doua rezistente responsabile de cele 4 leduri. la oricare din cele 3 puncte te puteai lega, eu am ales traseul mai scurt.
Ștergereca idee, curentul merge in ambele directii ;)
https://we.tl/GkjrsGLy4A
Nup, nu este corect :)
ȘtergereN-ai nici o treaba cu rezistentele. Alea deja sunt iesirile ledurilor.
Pe tranzistorul din stanga e responsabil de dimm-area luminii, din cauza asta trebuie facuta strap-area imediat dupa el.
Led-urile sunt diode, conduc curentul intr-o singura directie.
Cu atat mai mult, ledurile sunt legate in serie. Daca bagi strapul in modul cum ai desenat tu, o sa alimentezi dupa 1, 2 leduri, si practic o sa ajunga o tensiune mai mare la restul ledurilor.
E ok cum am facut eu, functioneaza. :)
Singura chestie ca partea din stanga a firului, cel de pe masa, se putea lipi mai jos, ca sa fie firul mai scurt.
ȘtergereEu acolo am inceput lipitura dupa poza ta, inainte sa imi dau seama cum e corect.
am inteles, nu ma prea stiu pe electronica. oricum, am pus de aseara poza data de tine ;)
Ștergeremultam
Multam si eu de ajutor.
ȘtergereFunctioneaza si daca ai ceasurile direct pe contact?
RăspundețiȘtergereSalut,detin un opel vivaro are consdola de bord aproape ca la logan dar nu chiar
RăspundețiȘtergereMa puteti ajuta sa fac sa nu se mai inchida afisajul?
Multumesc
salut, nu stiu sa fac la alte masini
ȘtergereSi nu stiti pe cineva sa ma ajute?
RăspundețiȘtergereSe plateste deranjul,la mine in noras nu se pricepe nimeni se pare,ca tot caut de ceva timp.
https://www.facebook.com/claudiucsl
ȘtergereDacă observi, la indicatorul de combustibil de pe display, se vede o ușoară dungă după patru linii din acelea. De ce? Știi cumva? La cel stock nu era așa...
RăspundețiȘtergeresalut, da, este semnul care-ti arata pe ce parte a masinii ai busonul de alimentare
Ștergere