Schimbat rulment fuzeta

Intr-o zi Stelutu din Targoviste m-a sunat sa ma intrebe daca nu vreau poze si ceva filmari de cand a schimbat el rulmentii pe fata. Si cum vorba aia "mânci calule ovăz?", iata cum a facut el. Salut Cristi, Asa cum ti-am promis o sa-ti trimit ceva poze si ceva comentarii, ceva sfaturi... zic eu bune. Daca vrem sa schimbam rulmentul de fata, in primul rand trebuie sa desfacem piulita de la planetara, dar inainte sa dam roata jos, ca sa o putem desface mai bine. Avem nevoie de o cheie tubulara de 30. Odata ce am indepartat piulita de pe planetara, nu trebuie decat sa fortam un pic si pleaca pana la urma fara orice alta interventie. In urmatoarea poza sunt cele 2 suruburi ce trebuiesc desfacute de la discul de frana, torx 40. In urmatoarele poze se vede unde trebuie dat cu spray degripant pentru a desface acea piulita a pipei de bieleta si a scoaterii discului de frana. Si aici este o mica problema, trebuie sa desfaci si sa infiletezi piulita tot timpul o tura inainte si o jumate de tura inapoi si in acelasi timp sa mai dai din cand in cand cu spray degripant, daca nu, risti ori sa se invarta cu totul ori sa se rada filetul. Iti arat si o super buna presa de scos capetele de bara de pe fuzeta, achizitionata de pe DaciaShop.ro. Urmatorul pas desfacerea piulitelor si scoaterea suruburilor de pe amortizor urmat de scoaterea planetarei de pe fuzeta. O sa iasa cam greu, dar te poti folosii de un dorn sa o dai afara de pe fuzeta. Scoaterea surubului de la pivot, dupa ce desfaci piulita este recomandat sa dai cu spray degripant in acea fanta sa intre peste tot si inca ceva, sa-l rotesti un pic in gol sa se degripeze de acolo si pe urma ii pui piulita in cap si bati in piulita pana ajunge in rasul fuzetei pe urma te folosesti de un dornulet ca sa-l impingi de tot afara. Butucul rotii fata de pe fuzeta, asa ceva am scos tot cu presa dar...am ramas fara acumulatori. Chestia nasoala e ca, camasa interioara a rulmentului ramane pe butuc si nu se poate decat cu flexul... Siguranta de pe fuzeta trebuie scoasa. Scoaterea rulmentului cu presa hidraulica de 12 tone, nici o sansa fara asa ceva! Trusa de bagat rulmentii noi inapoi. Se poate baga si cu cea hidraulica dar risti sa-l spargi daca intra putin inclinat... asa simti la mana cum intra. Inainte de a baga noul rulment trebuie uns interiorul cu vaselina. Singura sansa de a scoate camasa interioara... flexul. Iar introducerea butucului pe noul rulment... tot cu presa hidraulica. De facut poze cu montat inapoi nu cred ca mai avea rost, am facut totul cum mi-a venit mai usor. Sper sa va fie de folos. Stelutu_Targoviste